Dalam perjalanan ke Malang kemarin akhirnya dudukan plat nomor yamaha byson saya harus mengalah kepada kondisi jalan dan patah. Berawal dari bunyi aneh di bagian depan. Ternyata bunyi plat nomor beradu dengan sepatbor. Untung spatbor sudah saya bungkus skotlet, jadi aman. Setelah berhenti dan saya periksa ternyata pemegang besi di sebelah kanan patah. Tengok kanan kiri depan belakang, untung nemu bengkel. Menujulah saya ke bengkel tersebut. Awalnya saya punya ide mau saya “ikat” dengan ring dan baut, karena besinya bentuknya pipih. Tapi mekaniknya mengatakan kalau di dekat situ ada tukang las. Segera saya meluncur ke tukang las.
Sampai disana ternyata pak tukang las nya sedang sibuk, membetulkan besi pembajak sawah. Namun untung bapaknya baik hati. Saya yang baru datang pun didulukan. Pada saat dudukan plat nomor saya dilas bapak bapak yang duduk di situ nyeletuk. Wah, Byson ya ini, tetangga saya baru beli, ini 22 juta ya? Saya pun menjawab, 20 jt kurang pak.. Bapaknya menjawab lagi, “loh, tetangga saya kok 22 jt?”. Walah walah, kok over priced gini, pasti akal akalan nya dealer yang punya stok, batin saya. Setelah dudukan plat nomor saya diperbaiki, saya pun membayar ongkosnya, 3rb rupiah, dan meneruskan perjalanan.
Ternyata memang membuat konstruksi sesuatu untuk melalui jalan di Indonesia ini tidak mudah. Butuh lebih dari sekedar kuat biar awet. Contohnya dudukan plat nomor saya ini. Akhirnya nggak tahan, nyerah juga setelah beberapa kali dihajar lubang di jalan.



kirain masih posisi aslinya.
hehe, dah modifan mas bro..
ko plat no-nya ga di bawah lampu aja, kan lebih rapi keliatannya trus plat no bisa kasi visor biar tambah keren
klo d bawah lampu dulu kuwatirnya mentok spatbor..hehe
iya ini lagi nyari2 visor..
koq akhirnya? seperti yg mengharapkan.. hehehe…
nitip ya, blog kedua ane http://wp.me/p1lWxj-c n mohon bimbingannya dalam menulis blog
bukan mengharapkan lebih tepatnya kuwatir.. hehe
monggo2 mas bro.. lawong saya juga newbie ini
Coba pakai plat besi yang lebih tebel gan,
ok mas bro!
Sssst curhatnya jgn keras”,ntar jdi bc lageeee.qiqiqi
xixixixi, gpp BC saya malah seneng klo g ada yang beli… exclusive saya tok yang punya…
keren juga ide modif dudukan plat nomernya, tapi kalo posisinya seperti itu rawan terhadap guncangan dan getaran mas bro…perlu didesain ulang deh..biar lebih awet… misal dudukan pemegang baut lat nomer dibuat lebih atas lagi lalu dimundurkan merapat ke as komstir gitu, secara tampilan bisa lebih bagus..cmiiw..
ok mas bro! makasih sarannya
mbikin nglagi mas bor
kayaknya gitu mas bro..
haish2..coba beli yg variasi Byson aja…kyknya udah banyak tuh
titip
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/02/16/sedikit-perbedaan-yamaha-jupiter-z-dengan-lagenda-115/
kemaren muter2 di variasi belum ada pak bro… d internet sih banyak.. tp gak imbang sama ongkir nya..
kalo aku.biasanya bikin sendiri di pabrik.nyari behel.dilas sendiri .hi hi hi
waah.. saya nitip klo gitu..hehe
Mending dibawah headlamp aja om kayak casey ane,dijamin kuat,tapi harus pke plat yg tebel,disitu rawan,n estetikanya kurang
(imho lho ya)
dibaut d segitiga bawah ya itu
monggo.he he he.
memang, dikota saya byson dijual 23 juta, akal2an dialer. tapi konsumen yang sudah sangat suka tetap merogoh kantong walau harganya segitu
waah, malah 23 juta? ckckck…
Pingback: Kenaikan Harga Yamaha Byson Secara Sepihak, akal akalan dealer atau karena ketidaktahuan konsumen? | fu125